盖世汽车获悉 8月28日,捷达一汽大众捷达汽车科技有限公司在成都举行仪式,台量捷达M6首台量产车正式下线,产车成都基地整车产量同步突破700万辆。下线活动在东总装车间举办。捷达EC Markets外汇集团

图片来源:成都发布
捷达M6是台量EC Markets注册捷达品牌首款新能源战略车型。据企业方面介绍,产车该车型基于一汽-大众35年制造经验与成都基地700万辆生产积累开发。下线外观设计以“竹韵美学”为主题,捷达车内轴距2820mm,台量空间利用率91.3%,产车配备零压云感座椅和防晕车模式。下线智能配置方面搭载AI智慧座舱和地平线辅助驾驶方案,捷达EC Markets外汇支持车位到车位的台量领航辅助功能。安全方面宣称达到电动汽车新国标要求。产车
此次下线节点恰逢中国一汽、大众汽车集团(中国)与成都经开区管委会签署《捷达事业发展合作协议》满一周年。2025年8月签署协议后,捷达完成了资产与合同章程确认、科技公司注册、品牌标识焕新及海外市场拓展等工作,并完成了新能源工厂资质与产品准入。捷达品牌已纳入成都本土汽车品牌序列。
成都市龙泉驿区相关负责人表示,该区汽车产量占四川省85%,制造业产值超过1500亿元。捷达M6的量产被视作当地新能源汽车产业发展的组成部分。
一汽大众捷达汽车科技有限公司称,后续将以M6上市为重点,围绕制造工艺、品质管控和用户服务流程建立质量保障体系,覆盖用户触达、试驾、交付和售后各环节。

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